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• 发布时间：2023-04-18 04:36:12
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　　投资者消息✿◈★。股市消息新利体育18✿◈★。自19岁起✿◈★，刘必胜便开始以船为家✿◈★，勤学船舶驾驶技术✿◈★，默默耕耘和付出✿◈★。多年来✿◈★，他先后荣获“上海工匠”“全国优秀环卫工作者”等荣誉称号✿◈★，担任劳模创新工作室领衔人✿◈★。他在工作之余潜心编写技能书籍✿◈★，培养新型集运人才✿◈★。如今✿◈★，作为上海环境物流有限公司总船长✿◈★、三分公司虎林路集运项目部经理小田有紗✿◈★，他深知✿◈★：唯有勇于创新✿◈★、不断传承✿◈★，才是对“工匠精神”最好的诠释✿◈★。

　　“一年365天✿◈★，我基本上有300天都待在船上✿◈★。”回忆起多年船舶集运生涯✿◈★，刘必胜感慨万千✿◈★。由于父亲是拖轮驾驶员的缘故✿◈★，刘必胜耳濡目染✿◈★，内心对船舶驾驶充满了向往✿◈★，梦想着有一天自己能够成为一名船长迎风掌舵✿◈★，在水上行驶✿◈★。

　　很快✿◈★，父亲退休后✿◈★，他就子承父业✿◈★，成为了一名驳船工✿◈★。“通常大家跟着师傅学徒✿◈★，一般需要6个月才能学会基本原理18新利官网✿◈★。但我不到2个月就能独立操作了✿◈★。”进步神速的刘必胜调去从事拖轮工作✿◈★。4年的水手生活让刘必胜掌握的操作技能越发成熟✿◈★，但喜欢挑战的他并不满足于现状✿◈★，向领导申请参加驾驶员培训✿◈★。如此一来✿◈★，他离自己的船长梦想更近了一步✿◈★。

　　船舶驾驶员考试✿◈★，难度很大✿◈★。除了自身努力之外✿◈★，也离不开家人的支持与鼓励✿◈★。那段时间✿◈★，他下班后就抓紧时间看书✿◈★、学习✿◈★，他的妻子则在照顾孩子同时✿◈★，主动担当起“陪练考官”和“学习监督员”✿◈★，帮助他进行模拟练习操作✿◈★。

　　功夫不负有心人✿◈★，拿到驾驶证的那一刻✿◈★，刘必胜脸上洋溢着灿烂的笑容✿◈★。但他深知✿◈★，光有驾驶证还不够✿◈★，船舶驾驶具有较强的专业性和综合性✿◈★，必须花费时间和精力才能掌握操作技能✿◈★。“我们负责生活垃圾运输任务✿◈★，当时✿◈★，船舶主要行驶江苏浙江航道✿◈★，最初上船时✿◈★，我对航道并不熟悉✿◈★。”为了尽快上手✿◈★，勤奋好学的他✿◈★，经常跟随船长及当班驾驶✿◈★，并用随身携带的纸笔✿◈★，记录航道✿◈★、桥梁✿◈★、弯道✿◈★、浅滩✿◈★、横流✿◈★、航标等航道标识✿◈★。

　　常言道✿◈★：“世上有三苦✿◈★，撑船✿◈★、打铁✿◈★、磨豆腐✿◈★。“长年累月以船为家✿◈★，基本吃住✿◈★、生活都在船上✿◈★，有时一个人睡在船舱里✿◈★，也会想念家人小田有紗✿◈★，默默流泪✿◈★。”回忆起驳船上的经历✿◈★，刘必胜坦言✿◈★，除了孤独✿◈★，条件也比较艰苦✿◈★，晚上点煤油灯✿◈★，烧菜用煤球炉✿◈★。当遇到雨水天气时✿◈★，山洪暴发✿◈★，他与同事被围困在外地多日✿◈★，无法回家✿◈★。

　　尽管如此✿◈★，刘必胜并未退缩✿◈★，经过多年学习✿◈★、总结和实际操练✿◈★，他逐渐积累了大量的船舶专业驾驶经验✿◈★，并利用业余时间考出了技能等级证书✿◈★，而他也从船舶驾驶成长为大副✿◈★，最终担任船长✿◈★。刘必胜在日常工作中沉着冷静✿◈★，正确指挥✿◈★，带领团队多次规避和应急处置驾驶风险✿◈★，深受领导和同事的认可18新利官网✿◈★。

　　“随着时代的发展✿◈★，现在公司主要采用集装箱运输小田有紗✿◈★，环卫集运系统等也提升到了国内领先水平✿◈★，工作环境大大改善✿◈★，我们也更加有干劲了✿◈★。”刘必胜欣喜地说✿◈★。

　　2012年✿◈★，为了全面助推城市生活固废集装化转运系统的发展✿◈★，更好地确保上海城市生活固废的日产日清✿◈★，“刘必胜生活固废集运技术创新工作室”正式成立小田有紗18新利官网✿◈★。作为工作室领衔人✿◈★，刘必胜带领团队紧紧围绕集运生产运营中的重点难点✿◈★，以《上海生活垃圾集运系统码头集装箱电动转运车研究和改造》《船舶安全航行智能化监控管理系统》等科研项目为依托✿◈★，全力以赴开展技术革新✿◈★、技术攻关和发明创造✿◈★，为城市固废集装转运系统的发展起到了助推保障作用✿◈★。

　　他回忆说✿◈★，工作室创建初期✿◈★，正值城市生活固废从散装运输到集装运输的历史性变革✿◈★，缺乏大型集运设备管理经验✿◈★、集运各工种的操作没有统一的标准等各种困难和问题凸显✿◈★。为此✿◈★，公司工会牵头成立了由骨干职工带头✿◈★、隶属于创新工作室的4个创新团队18新利官网✿◈★，即驾驶创新团队✿◈★、轮机创新团队✿◈★、陆上设备应用创新团队和集装箱运输设备维护创新团队✿◈★，形成了“一室四队”的创新格局✿◈★。

　　“创新成果显著✿◈★。”刘必胜透露18新利官网✿◈★，各团队在工作室带领下发挥各自优势✿◈★，攻坚克难✿◈★。其中✿◈★，陆上设备应用创新团队主攻集运运营操作难关✿◈★、优化处理了湿垃圾设备残渣等问题✿◈★；轮机创新团队则针对全新的清洁新能源船舶✿◈★，探讨并制定新型操作流程✿◈★，系统解决船舶技术难题✿◈★。

　　随着2016年1月《船舶防污染管理》的出台✿◈★，集装箱密封性验证性的提升迫在眉睫✿◈★。“一室四队”迎难而上✿◈★，从源头抓起✿◈★，重新分布基地作业监控探头✿◈★，修订了验证模版文件✿◈★，并对公司所有船舶✿◈★、拖挂车✿◈★、集装箱等安装了RFID芯片进行实时监控✿◈★，验证防渗漏监测系统的同时✿◈★，还编写了相应验证报告✿◈★。“这种先进的管理理念和方法也传递和复制到了全国的同行中✿◈★。”

　　此外18新利官网✿◈★，工作室还聘请上海海事大学✿◈★、华东师范大学教授作为创新顾问✿◈★，通过“劳模创新工作室+创新团队+教授顾问”的模式✿◈★，群策群力✿◈★，进一步推进集运服务行业标准化✿◈★，加强生活垃圾集装化运输服务品牌的建设✿◈★，为企业发展提出了多项合理化建议✿◈★。

　　生活垃圾从散装运输转为集装箱运输后✿◈★，公司步入了集装运输的新时期✿◈★。环卫水运技术也走在了行业前列✿◈★，但随之而来也出现了很多新问题✿◈★，最突出的就是一线技术人员青黄不接✿◈★。如何培养新一代集运技术人才？面对这一亟需解决的难题✿◈★，刘必胜带领团队以“培养效果最大化✿◈★，培养人才最多化”为目标✿◈★，通过“名师带高徒”“双培养”劳模“1+1群”“见习船长”等“传帮带”活动小田有紗✿◈★，探索并完善适合行业需求的培训系统✿◈★，逐步走出了一条船舶新型集装箱运输人才培养的新路子✿◈★。

　　“针对一线青年技术人才✿◈★，我们通过‘五五培训法’✿◈★，即岗位适应✿◈★、培训提高✿◈★、实践成长✿◈★、技能巩固和考评认定✿◈★，切实提升他们的专业技术和操作能力✿◈★。”长期以来✿◈★，在理论学习和实践强化的基础上✿◈★，刘必胜为公司培养了大批可以独立顶班的青年后备人才✿◈★，有效缓解了集运水上人才不足的窘境✿◈★。

　　水上作业时间长✿◈★、工作强度大✿◈★，尤其船舶驾驶容易受天气✿◈★、水域等因素的影响✿◈★，如果再遇到社会船只“不守规矩”✿◈★，强行横越✿◈★，险象环生✿◈★，让年轻船员们头疼不已✿◈★。为了进一步提升一线作业员工的操作技能✿◈★，增强员工业务素质✿◈★，刘必胜总结自身多年船舶驾驶经验✿◈★，加班加点撰写了《集运工种（船舶驾驶）操作规范》✿◈★，为船员培训提供实用的教材✿◈★。此外✿◈★，他总结撰写的“船舶航行避险能手”被上海市技师协会收录在《上海技师的高招绝活》一书中✿◈★。他总结撰写的“刘必胜船舶驾驶操作法”✿◈★，更是被推广应用于黄浦江✿◈★、大治河等内河河道和千吨级及以下的船舶✿◈★，为降低安全事故✿◈★、遏制事故隐患✿◈★、减少机械故障✿◈★，提高船舶航行安全系数起到了积极作用✿◈★。刘必胜本人也多次受邀参与上海市内河水上交通事故专家案例分析✿◈★，为船舶驾驶答疑解惑✿◈★。

　　“上海市劳模”“上海工匠”“全国优秀环卫工作者”……回顾那些以船为家的岁月✿◈★，刘必胜感慨万千✿◈★。他坦言✿◈★，荣誉背后皆是无尽的汗水和付出✿◈★，手握方向盘既是一份荣耀✿◈★，更是沉甸甸的责任✿◈★。唯有紧绷安全这根弦✿◈★，不畏艰险✿◈★，沉着冷静✿◈★，持之以恒✿◈★，才能做好水上安全的守护者✿◈★、城市环境卫生的捍卫者✿◈★。“在平凡的岗位上✿◈★，不懈追求✿◈★，将工作做细✿◈★、做实✿◈★，以感恩之心回馈企业和社会的培养✿◈★，这是我们每一位技能人义不容辞的责任✿◈★。”